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非粘結(jié)混凝土路面加鋪層施工中的幾個(gè)問(wèn)題
5.1 中間隔離層的鋪設(shè)
中間隔離層的鋪設(shè)可采用標(biāo)準(zhǔn)施工程層的收縮裂縫也會(huì)增多，此時(shí)使用由熟石灰和水組成的石灰漿水，噴灑在中間隔離層的表面可減輕這些問(wèn)題。
5.2 加鋪層的接縫
加鋪層的鋸縫應(yīng)盡可能早些，以釋放其初始應(yīng)力，縱橫縫的鋸縫深度不小于加鋪層的1／3.
加鋪層與現(xiàn)有路面的錯(cuò)縫若做得好，可延長(zhǎng)加鋪層的壽命。特別對(duì)無(wú)傳力桿的接縫，錯(cuò)縫有助于跨縫荷載的良好傳遞，這是由于每個(gè)接縫都是設(shè)在連續(xù)的混凝土板上。一些州還特別規(guī)定力。鋪層接縫與現(xiàn)有路面的接縫及裂縫的錯(cuò)縫間距至少為90ｃｍ；另外，為防止接縫處原路面板下唧泥的發(fā)生，加鋪層設(shè)縫與原路面接縫或裂縫應(yīng)交錯(cuò)布置。
在鋪設(shè)隔離層前，承包商應(yīng)準(zhǔn)確標(biāo)明現(xiàn)有路面的接縫和裂縫位置，允許誤差在10cm內(nèi)。同時(shí)允許在規(guī)定的最大縫距內(nèi)進(jìn)行縫的調(diào)整，以利錯(cuò)縫。
對(duì)于重交通荷載的道路，必須設(shè)置帶傳力桿的接縫，但對(duì)錯(cuò)縫不強(qiáng)調(diào)。傳力桿的直徑為32～38mm，根據(jù)其加鋪層厚參照附表選用。
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