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荷載裂縫
來源: | 作者:荷載裂縫 | 發(fā)布時間: 2025-01-04 | 81 次瀏覽 | 分享到:

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荷載裂縫


  荷載裂縫是指構(gòu)件受荷載或自重作用后梁體出現(xiàn)裂縫。荷載裂縫主要分斜裂縫和垂直裂縫兩種。


  斜裂縫是荷載裂縫中最多的一種裂縫,多在運營后出現(xiàn)。往往發(fā)生在支座附近與梁軸線成25°~50°角,并隨時間推移裂縫長度、裂縫數(shù)都會增加。斜裂縫對梁體危害大,必須加固處理,在施工中必須提高認識,作好防治。


  垂直裂縫產(chǎn)生跨中底部,垂直梁體。


  荷載裂縫產(chǎn)生原因有:設(shè)計承載力不足、運營保養(yǎng)不足、超載運營等是重要原因。施工過程中不按圖紙施工,減少鋼筋面積、減小預應力值、混凝土標號或構(gòu)件截面減小。造成粱體承載力不足受力后產(chǎn)生裂縫。


 ?。ㄒ唬┬绷芽p斜裂縫防止措施:


  施工過程中嚴格控制混凝土配合比,特殊注意水泥強度,加強水泥現(xiàn)場保管防止水泥吸水板結(jié)失效,保證混凝土強度。嚴格控制鋼筋進場檢驗,保證鋼筋強度符合設(shè)計要求,配筋數(shù)量準確。預應力張拉時張拉力充足,嚴格檢查摸板尺寸及加固措施。保證鋼筋面積、預應力值、混凝土標號、構(gòu)件截面符合設(shè)計要求。


  (二)垂直裂縫垂直裂縫產(chǎn)生原因:


  主要是梁體拱度或承載力不足,受力后跨中下部產(chǎn)生裂縫,設(shè)計原因多些。主要有有效預應力設(shè)計不足、結(jié)構(gòu)尺寸過大抵抗張拉(放張)拱度大等。施工中混凝土保護層較大,或亂踩已綁扎的受力鋼筋,使承受負彎矩的受力筋保護層加厚,導致構(gòu)件的有效高度減小,荷載作用下形成與受力鋼筋垂直方向的裂縫?;虿鹉_^早,混凝土強度不足,使得構(gòu)件在自重或施工荷載作用下產(chǎn)生裂縫。


  垂直裂縫防止措施:


  施工時增加保護層墊塊數(shù)量,提高職工質(zhì)量意識,合理安排施工順序,嚴禁在已綁扎好的鋼筋上踩踏。混凝土澆筑時多做同條件試塊,保證試塊的真實有效。待混凝土強度達到規(guī)范要求后,拆除承重模板。



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